{"id":2259,"date":"2026-02-27T12:14:34","date_gmt":"2026-02-27T12:14:34","guid":{"rendered":"https:\/\/motortimeservice.rkinformatika.online\/?p=2259"},"modified":"2026-03-04T12:47:43","modified_gmt":"2026-03-04T12:47:43","slug":"guia-itv-desfavorable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motortimeservice.eu\/en\/guia-itv-desfavorable\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda ITV Desfavorable"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2259\" class=\"elementor elementor-2259\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6dc12a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e6dc12a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58a111d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"58a111d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;none&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ddaca34 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ddaca34\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8ffe79e e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8ffe79e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-354edcc elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"354edcc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ITV Desfavorable en Murcia 2026: La Gu\u00eda Definitiva (Plazos, Pasos y Soluciones)\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e33d6e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7e33d6e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Salir de la estaci\u00f3n de ITV con un sello &#8216;Desfavorable&#8217; en el informe es una de las situaciones m\u00e1s frustrantes para cualquier conductor. Genera dudas, estr\u00e9s y la incertidumbre de no saber qu\u00e9 hacer ahora. Pero no te preocupes. En esta gu\u00eda completa y actualizada a 2026, te explicamos paso a paso\u00a0todo lo que necesitas saber y hacer espec\u00edficamente en la Regi\u00f3n de Murcia para solucionar este problema de forma r\u00e1pida y legal.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66f6534 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"66f6534\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e7439c e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5e7439c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77153c9 elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"77153c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfQu\u00e9 Significa REALMENTE una ITV Desfavorable? (Diferencia Clave con \"Negativa\")<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f52ec7b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f52ec7b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ca47f3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1ca47f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"widget_gvj\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"4055723296\"><div id=\"4055723296\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>ITV desfavorable:<\/strong>\u00a0significa que el veh\u00edculo presenta defectos graves (DG).<\/li><\/ul><p><strong>\u00a0 \u00bfQu\u00e9 son defectos graves?<\/strong> Son defectos que no inmovilizan el veh\u00edculo de inmediato, pero s\u00ed disminuyen sus condiciones de seguridad, ponen en riesgo a otros usuarios de la v\u00eda o tienen un impacto medioambiental negativo. Ejemplos comunes incluyen problemas en el alumbrado, neum\u00e1ticos con un desgaste excesivo o fallos en los frenos que no llegan a ser cr\u00edticos.<\/p><p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Dispones de un plazo m\u00e1ximo de dos meses para reparar los defectos y volver a pasar la inspecci\u00f3n.<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>ITV Negativa:<\/strong>\u00a0<span class=\"\">Este resultado significa que tu veh\u00edculo presenta un defecto muy grave (DMG) es aquel que constituye un peligro directo e inminente para la seguridad vial. El veh\u00edculo se considera un riesgo tan grande que no se le permite circular bajo ninguna circunstancia. Ejemplos claros son un sistema de direcci\u00f3n con holguras cr\u00edticas o un sistema de frenos pr\u00e1cticamente inoperativo. \u00a0El veh\u00edculo\u00a0<\/span><strong>queda legalmente inmovilizado<\/strong><span class=\"\">\u00a0en la propia estaci\u00f3n de ITV o, si te has desplazado, donde te detenga la autoridad. Tiene\u00a0<\/span><strong>prohibido abandonar la estaci\u00f3n por sus propios medios<\/strong>.<\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-790cf8c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"790cf8c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b80526b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"b80526b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f026eb elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9f026eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tu Plan de Acci\u00f3n: Pasos a Seguir Despu\u00e9s de un \"Desfavorable\"<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cdcfcbd e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"cdcfcbd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e5efa5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7e5efa5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"widget_gvj\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"4055723296\"><div id=\"4055723296\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><ul class=\"defaultList bullet\"><li><p class=\"size-18 m-size-16 t-size-16\"><strong class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Paso 1: Analiza el Informe de Inspecci\u00f3n:<\/strong><\/p><p>El papel que te entregan en la estaci\u00f3n de ITV no es solo una mala noticia, es el mapa exacto para solucionar el problema. Aunque pueda parecer un documento t\u00e9cnico y confuso, saber interpretarlo es el primer paso para una reparaci\u00f3n r\u00e1pida y eficiente.<\/p><p>No te dejes intimidar por los tecnicismos. Te ense\u00f1amos a descifrarlo.<\/p><p><strong>La Secci\u00f3n Clave:<\/strong><span class=\"\">\u00a0El Apartado de \u00abDefectos\u00bb<\/span><\/p><p>Busca en el informe una secci\u00f3n claramente titulada \u00abDefectos\u00bb o \u00abResultados de la Inspecci\u00f3n\u00bb. Aqu\u00ed es donde se detalla todo lo que los inspectores han encontrado. Generalmente, est\u00e1 estructurada en varias columnas:<\/p><ol class=\"defaultList ordered\"><li><span class=\"\">C\u00f3digo del Defecto: Ver\u00e1s una serie de n\u00fameros (ej.\u00a0<\/span><code>04.01.02<\/code>\u00a0). Este no es un c\u00f3digo aleatorio. Es una referencia directa al \u00abManual de Procedimiento de Inspecci\u00f3n de las Estaciones de ITV\u00bb del Ministerio de Industria. Este manual estandariza cada posible fallo que puede tener un veh\u00edculo a nivel nacional.<\/li><\/ol><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"ql-indent-1\">\u00bfPara qu\u00e9 sirve? Aunque t\u00fa no necesites memorizarlo, este c\u00f3digo le permite a tu mec\u00e1nico de confianza identificar de forma inequ\u00edvoca y sin ambig\u00fcedades cu\u00e1l es el problema t\u00e9cnico exacto, sin importar c\u00f3mo lo describa el inspector.<\/li><\/ul><ol class=\"defaultList ordered\"><li>Descripci\u00f3n del Defecto: Al lado del c\u00f3digo, encontrar\u00e1s la descripci\u00f3n en texto del problema. Aqu\u00ed es donde se \u00abtraduce\u00bb el c\u00f3digo a un lenguaje m\u00e1s comprensible. Por ejemplo:<\/li><\/ol><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"ql-indent-1\"><span class=\"\">C\u00f3digo:\u00a0<\/span><code>09.02.01<\/code><\/li><li class=\"ql-indent-1\"><span class=\"\">Descripci\u00f3n:\u00a0<\/span><code>\"Emisi\u00f3n de humos del motor di\u00e9sel supera los l\u00edmites legales.\"<\/code><\/li><li class=\"ql-indent-1\"><span class=\"\">C\u00f3digo:\u00a0<\/span><code>05.02.04<\/code><\/li><li class=\"ql-indent-1\"><span class=\"\">Descripci\u00f3n:\u00a0<\/span><code>\"Neum\u00e1tico con desgaste irregular o por debajo del l\u00edmite legal de 1,6 mm.\"<\/code><\/li><\/ul><ol class=\"defaultList ordered\"><li>Calificaci\u00f3n del Defecto: Esta es la columna m\u00e1s importante para ti ahora mismo. Cada defecto se clasifica seg\u00fan su severidad. En tu informe \u00abDesfavorable\u00bb, te centrar\u00e1s en una clasificaci\u00f3n:<\/li><\/ol><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"ql-indent-1\">DL (Defecto Leve): Son observaciones menores que no impiden pasar la ITV por s\u00ed solas, pero que conviene reparar. No son la causa de tu resultado desfavorable.<\/li><li class=\"ql-indent-1\">DG (Defecto Grave): \u00a1Esta es la causa de tu problema! Cada l\u00ednea marcada como \u00abDG\u00bb es un motivo por el cual tu inspecci\u00f3n ha sido desfavorable. Estos son los defectos que est\u00e1s legalmente obligado a reparar.<\/li><li class=\"ql-indent-1\">DMG (Defecto Muy Grave): Si tuvieras uno de estos, el resultado ser\u00eda \u00abNegativo\u00bb y el veh\u00edculo estar\u00eda inmovilizado.<\/li><\/ul><p class=\"size-18 t-size-16 m-size-16\"><strong class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Paso 2: Lleva el Veh\u00edculo al Taller:<\/strong><\/p><p>Con el informe de la ITV en mano, que ya sabes interpretar, el siguiente movimiento es ineludible y no admite atajos: debes llevar tu veh\u00edculo a un taller mec\u00e1nico.<\/p><p><strong>La Obligaci\u00f3n Legal de Reparar en un Taller Autorizado<\/strong><\/p><p><span class=\"\">Aqu\u00ed es donde la normativa es tajante y no deja lugar a dudas. La ley exige que la reparaci\u00f3n de los defectos, especialmente los calificados como\u00a0<\/span><strong>Graves (DG)<\/strong>, sea certificada por un profesional.<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>\u00bfPor qu\u00e9 no puedo repararlo yo mismo?<\/strong><span class=\"\">\u00a0Aunque seas un experto en mec\u00e1nica o tengas un amigo \u00abmanitas\u00bb, las reparaciones caseras no tienen validez legal para subsanar un defecto grave de ITV. La raz\u00f3n es una cuesti\u00f3n de\u00a0<\/span><strong>garant\u00eda y responsabilidad<\/strong>. El Estado necesita una certificaci\u00f3n de que los elementos de seguridad de tu veh\u00edculo han sido restaurados por un profesional cualificado y registrado, que se hace responsable del trabajo realizado.<\/li><li><strong>El Documento Clave: El Certificado de Taller<\/strong><span class=\"\">\u00a0Una vez finalizada la reparaci\u00f3n, el taller est\u00e1 obligado a emitir una factura y, en muchas comunidades aut\u00f3nomas o seg\u00fan lo requiera la estaci\u00f3n de ITV, un\u00a0<\/span><strong>\u00abCertificado de Taller\u00bb<\/strong>. Este es un documento oficial donde el taller acredita que los defectos que constaban en el informe de la inspecci\u00f3n han sido corregidos. Este certificado es tu principal garant\u00eda de que la reparaci\u00f3n se ha hecho conforme a la ley y es el justificante que te pueden exigir en la segunda inspecci\u00f3n.<\/li><\/ul><p><strong>Tu Hoja de Ruta en el Taller:<\/strong><\/p><ol class=\"defaultList ordered\"><li><strong>Entrega el Informe de Inspecci\u00f3n:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Lo primero que debes hacer al llegar es entregarle al mec\u00e1nico el informe desfavorable. Este documento es su \u00ablista de tareas\u00bb oficial y le permite saber exactamente qu\u00e9 componentes debe reparar o sustituir.<\/span><\/li><li><strong>Solicita un Presupuesto Detallado:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Un taller profesional analizar\u00e1 los defectos y te proporcionar\u00e1 un presupuesto por escrito antes de comenzar cualquier trabajo. Esto te evitar\u00e1 sorpresas y te dar\u00e1 claridad sobre el coste de la reparaci\u00f3n.<\/span><\/li><li><strong>Autoriza la Reparaci\u00f3n:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Una vez est\u00e9s de acuerdo con el presupuesto, da tu consentimiento para que procedan con el trabajo.<\/span><\/li><li><strong>Exige tu Factura y\/o Certificado:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Al recoger tu veh\u00edculo, aseg\u00farate de recibir la factura detallada donde consten las reparaciones efectuadas. Si en tu regi\u00f3n es necesario, solicita tambi\u00e9n el Certificado de Taller. Son tus salvoconductos para la segunda inspecci\u00f3n.<\/span><\/li><\/ol><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>Consejo de Experto:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Aseg\u00farate de que acudes a un taller legalmente constituido. Busca la placa identificativa oficial en la fachada. Acudir a un taller clandestino no solo es un riesgo para tu seguridad, sino que te dejar\u00e1 sin la documentaci\u00f3n necesaria para demostrar que has subsanado los errores, pudiendo llevarte a un segundo rechazo en la ITV.<\/span><\/li><\/ul><p class=\"size-18 t-size-16 m-size-16\"><strong class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Paso 3: Plazos Legales en la Regi\u00f3n de Murcia:<\/strong><\/p><p>Una vez que tu veh\u00edculo est\u00e1 en el taller, el reloj empieza a correr. Es fundamental que conozcas y respetes los plazos legales para realizar la segunda inspecci\u00f3n. Saltarse estas fechas puede salirte caro.<\/p><p><strong>El Plazo General: Dos Meses de Margen<\/strong><\/p><p><span class=\"\">Por norma general, la normativa en la Regi\u00f3n de Murcia, al igual que en el resto de Espa\u00f1a, te concede un plazo m\u00e1ximo de\u00a0<\/span><strong>dos meses<\/strong><span class=\"\">\u00a0desde la fecha de la inspecci\u00f3n desfavorable para corregir los defectos y presentar el veh\u00edculo a una segunda revisi\u00f3n.<\/span><\/p><p>Este margen de tiempo est\u00e1 dise\u00f1ado para que puedas gestionar la cita en el taller y realizar las reparaciones necesarias sin una presi\u00f3n excesiva.<\/p><p><strong>La Fecha L\u00edmite Real Est\u00e1 en Tu Informe<\/strong><\/p><p><strong>\u00a1Atenci\u00f3n!<\/strong><span class=\"\">\u00a0Aunque la regla general sean dos meses, tu fecha l\u00edmite vinculante es la que\u00a0<\/span><strong>figura por escrito en tu informe de inspecci\u00f3n<\/strong>.<\/p><p><span class=\"\">Al final del documento, en la secci\u00f3n de resultados, ver\u00e1s un apartado que indica claramente la\u00a0<\/span><strong>\u00abFecha de validez\u00bb<\/strong><span class=\"\">\u00a0o\u00a0<\/span><strong>\u00abFecha l\u00edmite para la segunda inspecci\u00f3n\u00bb<\/strong>. Esa es la fecha que tienes que marcar en rojo en tu calendario. Ignorar esta fecha espec\u00edfica es el error m\u00e1s com\u00fan y el que m\u00e1s problemas puede causarte.<\/p><p><strong>\u00bfQu\u00e9 Ocurre si Dejas Pasar el Plazo?<\/strong><\/p><p>Ser puntual tiene una recompensa econ\u00f3mica. Si te presentas a la segunda inspecci\u00f3n dentro del plazo estipulado, el coste de esta revisi\u00f3n suele ser muy reducido o incluso gratuito, dependiendo de la estaci\u00f3n.<\/p><p>Sin embargo, si se te pasa la fecha l\u00edmite que indica tu informe:<\/p><ol class=\"defaultList ordered\"><li><strong>Perder\u00e1s el derecho a la inspecci\u00f3n bonificada.<\/strong><\/li><li><span class=\"\">La ley te obligar\u00e1 a realizar una\u00a0<\/span><strong>inspecci\u00f3n t\u00e9cnica completa de nuevo<\/strong>, como si fuera la primera vez.<\/li><li><span class=\"\">Deber\u00e1s\u00a0<\/span><strong>abonar la tarifa completa<\/strong><span class=\"\">\u00a0de la inspecci\u00f3n, perdiendo cualquier descuento.<\/span><\/li><\/ol><p>En resumen, no respetar el plazo no solo es un problema administrativo, sino que te costar\u00e1 dinero.<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>Consejo de Experto:<\/strong><span class=\"\">\u00a0No esperes hasta el \u00faltimo d\u00eda. Pide cita para la segunda inspecci\u00f3n en cuanto tu taller te d\u00e9 una fecha estimada de finalizaci\u00f3n de la reparaci\u00f3n. A veces, las agendas de las estaciones de ITV est\u00e1n muy solicitadas y podr\u00edas quedarte sin cita a tiempo.<\/span><\/li><\/ul><p class=\"size-18 t-size-16 m-size-16\"><strong class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Paso 4: Pide Cita para la Segunda Inspecci\u00f3n:<\/strong><\/p><p>Una vez que el taller ha hecho su trabajo, tu veh\u00edculo est\u00e1 reparado y tienes la factura o el certificado que lo acredita, es hora de cerrar el c\u00edrculo y volver a la ITV para obtener, esta vez s\u00ed, la pegatina de \u00abAPTO\u00bb.<\/p><p><strong>El Secreto para No Pagar de M\u00e1s: Vuelve a la Misma Estaci\u00f3n de ITV<\/strong><\/p><p><span class=\"\">Este es, posiblemente, el consejo m\u00e1s importante de todo el proceso en t\u00e9rminos econ\u00f3micos. Para poder beneficiarte de la tarifa bonificada para la segunda inspecci\u00f3n (que en la mayor\u00eda de los casos es gratuita o tiene un coste muy reducido), es\u00a0<\/span><strong>imprescindible y obligatorio que acudas a la misma estaci\u00f3n de ITV<\/strong><span class=\"\">\u00a0donde obtuviste el resultado desfavorable.<\/span><\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>\u00bfPor qu\u00e9?<\/strong><span class=\"\">\u00a0La segunda revisi\u00f3n no es una inspecci\u00f3n completa, sino una\u00a0<\/span><strong>revisi\u00f3n de seguimiento<\/strong><span class=\"\">\u00a0donde los t\u00e9cnicos se centran exclusivamente en verificar que los defectos graves (DG) que se encontraron la primera vez han sido corregidos. La estaci\u00f3n original ya tiene tu expediente y sabe exactamente qu\u00e9 debe comprobar.<\/span><\/li><li><strong>\u00bfQu\u00e9 pasa si voy a otra estaci\u00f3n de ITV diferente?<\/strong><span class=\"\">\u00a0Si por comodidad o por cualquier otro motivo decides ir a otra estaci\u00f3n, perder\u00e1s completamente este derecho. La nueva estaci\u00f3n no lo tratar\u00e1 como una segunda inspecci\u00f3n, sino como una\u00a0<\/span><strong>inspecci\u00f3n inicial completamente nueva<\/strong><span class=\"\">. En consecuencia, te ver\u00e1s obligado a\u00a0<\/span><strong>abonar el 100% de la tarifa completa<\/strong><span class=\"\">\u00a0y le har\u00e1n una revisi\u00f3n integral a tu veh\u00edculo desde cero.<\/span><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d070874 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"d070874\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24e027f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"24e027f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"346\" src=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-desde-2026-02-27-13-32-51.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2280\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-desde-2026-02-27-13-32-51.png 1011w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-desde-2026-02-27-13-32-51-300x130.png 300w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-desde-2026-02-27-13-32-51-768x332.png 768w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Captura-desde-2026-02-27-13-32-51-18x8.png 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56c9254 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"56c9254\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-618df89 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"618df89\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2201702 elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2201702\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Los 5 Fallos Graves M\u00e1s Comunes que Vemos en las ITV de Murcia<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b201db e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9b201db\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0746fb7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0746fb7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"widget_gvj\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"4055723296\"><div id=\"4055723296\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><ul class=\"defaultList bullet\"><li><p><strong>1. Alumbrado y Se\u00f1alizaci\u00f3n:\u00a0<\/strong><\/p><p>Es, con diferencia, el fallo grave m\u00e1s com\u00fan en cualquier inspecci\u00f3n. La raz\u00f3n es simple: el sistema de alumbrado de un veh\u00edculo tiene multitud de componentes y cualquier peque\u00f1o descuido puede ser motivo de rechazo. El principio fundamental es\u00a0<strong>\u00abver y ser visto\u00bb<\/strong>, y cualquier elemento que comprometa esta m\u00e1xima ser\u00e1 sancionado.<\/p><p>Los inspectores se centran en tres \u00e1reas clave:<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>Estado de las \u00d3pticas (Las Tulipas):<\/strong>\u00a0Olv\u00eddate de la est\u00e9tica, esto es pura seguridad. Una tulipa (el pl\u00e1stico exterior del faro o piloto) con\u00a0<strong>fisuras, roturas, un desgaste excesivo u opacidad severa<\/strong>\u00a0(amarillenta y sin brillo) es un defecto grave.<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>El porqu\u00e9 t\u00e9cnico:<\/strong>\u00a0Un pl\u00e1stico en mal estado no proyecta la luz correctamente. Dispersa el haz de luz, reduce dr\u00e1sticamente su eficacia y puede deslumbrar a otros conductores.<\/li><li><strong>Funcionamiento y Color de Todas las Luces:<\/strong>\u00a0Se comprueban\u00a0<strong>ABSOLUTAMENTE TODAS<\/strong>. No basta con que funcionen las de cruce. El chequeo incluye:<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Luces de posici\u00f3n.<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Luces de cruce (cortas) y carretera (largas).<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Intermitentes (y su cadencia de parpadeo).<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Luz de freno (incluida la tercera luz de freno).<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Luz de marcha atr\u00e1s.<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Luces antiniebla (delanteras y traseras).<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Luz de la matr\u00edcula.<\/li><li>El\u00a0<strong>color y la intensidad<\/strong>\u00a0deben ser los homologados. Una bombilla que luce demasiado azulada, blanquecina o con una intensidad visiblemente baja ser\u00e1 un defecto grave.<\/li><li><strong>Reglaje de Altura de los Faros:<\/strong>\u00a0Un fallo muy habitual. Tus faros pueden funcionar perfectamente, pero si est\u00e1n mal regulados y apuntan demasiado alto (deslumbrando) o demasiado bajo (no iluminando la carretera), se considera un defecto grave.<\/li><\/ul><p><strong>Atenci\u00f3n en la Regi\u00f3n de Murcia:<\/strong>\u00a0Los inspectores en Murcia son especialmente rigurosos con el estado de las \u00f3pticas. Una opacidad severa o una fisura evidente, aunque la bombilla funcione, es un motivo directo y muy com\u00fan de ITV desfavorable en nuestra regi\u00f3n.<\/p><p><strong>2. Neum\u00e1ticos y Ejes:<\/strong><\/p><p>Si hay un elemento de seguridad incuestionable, son los neum\u00e1ticos. Son el \u00fanico punto de uni\u00f3n entre tu veh\u00edculo y la carretera, y su estado es revisado con lupa por los inspectores. El desgaste irregular es una causa de fallo muy com\u00fan en la regi\u00f3n, pero no es, ni de lejos, lo \u00fanico que se mira.<\/p><p>Un inspector revisar\u00e1 estos cinco puntos cr\u00edticos en cada una de tus ruedas:<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>Profundidad del Dibujo:<\/strong>\u00a0Es el control m\u00e1s conocido. La profundidad del surco principal del neum\u00e1tico no puede ser inferior al\u00a0<strong>l\u00edmite legal de 1,6 mm<\/strong>.<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>El porqu\u00e9 t\u00e9cnico:<\/strong>\u00a0Por debajo de esta medida, el neum\u00e1tico pierde dr\u00e1sticamente su capacidad para evacuar agua, aumentando exponencialmente el riesgo de aquaplaning.<\/li><li><strong>Desgaste Irregular:<\/strong>\u00a0Este es un defecto grave porque no habla solo del neum\u00e1tico, sino de la salud de tu coche. Un desgaste excesivo por los bordes (interiores o exteriores) o en zonas aisladas es un s\u00edntoma claro de:<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Una\u00a0<strong>alineaci\u00f3n incorrecta<\/strong>\u00a0(el \u00abparalelo\u00bb).<\/li><li class=\"ql-indent-1\">Problemas en la\u00a0<strong>suspensi\u00f3n<\/strong>\u00a0(amortiguadores, silentblocks).<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>Presiones de inflado<\/strong>\u00a0inadecuadas durante mucho tiempo.<\/li><li><strong>Defectos Visibles y Estructurales:<\/strong>\u00a0Se busca cualquier anomal\u00eda que comprometa la integridad del neum\u00e1tico. Esto incluye:<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>Cortes, grietas profundas, bultos (\u00abhernias\u00bb) o deformaciones.<\/strong>\u00a0Un bulto en el flanco del neum\u00e1tico es un defecto muy grave, ya que indica una rotura en la estructura interna y un alto riesgo de revent\u00f3n.<\/li><li><strong>Homologaci\u00f3n y Medidas Correctas:<\/strong> Los neum\u00e1ticos montados deben ser los que el fabricante ha homologado para tu veh\u00edculo. El inspector comprobar\u00e1 en la Ficha T\u00e9cnica\u00a0que las medidas, el c\u00f3digo de velocidad y el \u00edndice de carga de tus neum\u00e1ticos son correctos o, en su defecto, equivalentes legalmente permitidos.<\/li><li><strong>Concordancia en el Mismo Eje:<\/strong>\u00a0Los dos neum\u00e1ticos de un mismo eje (los dos delanteros o los dos traseros) deben ser\u00a0<strong>exactamente iguales<\/strong>: misma marca, mismo modelo y mismas medidas. No se permite llevar un neum\u00e1tico de una marca en la rueda delantera izquierda y de otra marca en la derecha.<\/li><\/ul><p><strong>Atenci\u00f3n en la Regi\u00f3n de Murcia:<\/strong>\u00a0En nuestra experiencia en las ITV de la regi\u00f3n, un desgaste irregular visible no se queda en una simple anotaci\u00f3n. El inspector a menudo procede a forzar la rueda para\u00a0<strong>comprobar posibles holguras<\/strong>\u00a0en la suspensi\u00f3n o la direcci\u00f3n. Por tanto, un \u00absimple\u00bb neum\u00e1tico gastado de forma extra\u00f1a puede acabar destapando defectos graves adicionales en r\u00f3tulas, silentblocks o rodamientos.<\/p><p><strong>3. Emisiones Contaminantes:<\/strong><\/p><p class=\"m-size-14\"><strong class=\"m-font-size-14\">El Veredicto Silencioso de tu Motor<\/strong><\/p><p class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Con las normativas medioambientales cada vez m\u00e1s estrictas, la prueba de emisiones se ha convertido en un punto de no retorno en la ITV: o la superas, o no circulas. Un fallo aqu\u00ed no es un problema menor; es un s\u00edntoma inequ\u00edvoco de que algo en la mec\u00e1nica o en el sistema de tratamiento de gases de tu motor no funciona correctamente.<\/span><\/p><p class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">La prueba es diferente para veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel.<\/span><\/p><h4 class=\"t-size-16\">\u00a0<\/h4><p class=\"t-size-16 m-size-16 size-16\"><strong class=\"font-size-16 t-font-size-16 m-font-size-16\">An\u00e1lisis de Gases en Motores de Gasolina<\/strong><\/p><p class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">En los coches de gasolina, la inspecci\u00f3n mide los niveles de mon\u00f3xido de carbono (CO) y el valor Lambda. Un resultado desfavorable casi siempre apunta a uno de estos tres culpables:<\/span><\/p><ol class=\"defaultList ordered\"><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Sonda Lambda:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Es el \u00abcerebro\u00bb del sistema. Mide el ox\u00edgeno en los gases de escape y le dice a la inyecci\u00f3n si la mezcla de aire y combustible es la correcta. Si falla, la mezcla se descompensa y las emisiones se disparan.<\/span><\/li><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Catalizador:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Es el \u00abfiltro\u00bb final. Su funci\u00f3n es transformar los gases m\u00e1s nocivos en otros menos contaminantes. Un catalizador agotado o da\u00f1ado es un suspenso garantizado.<\/span><\/li><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Sistema de Escape:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Cualquier<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">fuga, poro o grieta<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">en el colector o en la l\u00ednea de escape, por peque\u00f1a que sea, es un defecto grave.<\/span><\/li><\/ol><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"m-size-14 ql-indent-1 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">El porqu\u00e9 t\u00e9cnico:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">La fuga permite la entrada de aire exterior, lo que altera por completo la medici\u00f3n que realiza la sonda de la ITV, provocando un resultado err\u00f3neo incluso si el motor quema bien el combustible.<\/span><\/li><\/ul><h4 class=\"t-size-16\">\u00a0<\/h4><p class=\"t-size-16 m-size-16 size-16\"><strong class=\"font-size-16 t-font-size-16 m-font-size-16\">Prueba de Opacidad en Motores Di\u00e9sel<\/strong><\/p><p class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">En los di\u00e9sel, el enemigo a batir es la<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00abcarbonilla\u00bb (holl\u00edn)<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">. La prueba consiste en medir la opacidad (la densidad) del humo que sale por el escape durante una aceleraci\u00f3n fuerte.<\/span><\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">La Causa:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">La carbonilla es un residuo de la combusti\u00f3n que se acumula en el motor y el sistema de escape, especialmente si se conduce habitualmente a bajas revoluciones o en trayectos cortos por ciudad.<\/span><\/li><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">El Resultado:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Un exceso de carbonilla provoca un pico de opacidad muy alto durante la prueba, superando los l\u00edmites legales y resultando en un defecto grave.<\/span><\/li><\/ul><h4 class=\"t-size-16\">\u00a0<\/h4><p class=\"t-size-16 m-size-16 size-16\"><strong class=\"t-font-size-16 m-font-size-16 font-size-16\">Consejos Pr\u00e1cticos para Superar la Prueba de Emisiones<\/strong><\/p><p class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Afortunadamente, puedes tomar medidas preventivas muy efectivas:<\/span><\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Para Ambos (Gasolina y Di\u00e9sel):<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Utilizar un<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">aditivo limpiador de inyectores<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">y sistema de combusti\u00f3n de buena calidad uno o dos dep\u00f3sitos antes de la ITV puede ayudar a limpiar internamente el motor y reducir las emisiones.<\/span><\/li><li class=\"m-size-14 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">El \u00abDescarbonillado\u00bb Manual (Especialmente para Di\u00e9sel):<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Es la soluci\u00f3n m\u00e1s sencilla y efectiva para expulsar la carbonilla.<\/span><\/li><li class=\"m-size-14 ql-indent-1 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">C\u00f3mo hacerlo:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">Antes de ir a la ITV, con el<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">motor a su temperatura \u00f3ptima de funcionamiento<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">, circula durante unos 15 minutos por autov\u00eda en una marcha m\u00e1s corta de lo habitual (ej. en 4\u00aa a 100-110 km\/h) para mantener el motor revolucionado de forma sostenida (en torno a 3,000 rpm).<\/span><\/li><li class=\"m-size-14 ql-indent-1 t-size-16 size-16\"><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">El remate final:<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">En un lugar seguro y con el veh\u00edculo detenido, puedes realizar varias<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><strong class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">aceleraciones fuertes<\/strong><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">\u00a0<\/span><span class=\"m-font-size-14 font-size-16 t-font-size-16\">(hasta las 3,500-4,000 rpm durante 3-5 segundos). No te asustes si ves salir una nube de humo negro; es precisamente la carbonilla acumulada que est\u00e1s limpiando.<\/span><p class=\"t-size-16\">\u00a0<\/p><p class=\"t-size-16\"><strong>4. Sistema de Frenado:<\/strong><\/p><p>Al igual que los neum\u00e1ticos, el sistema de frenos trasciende la ITV: es tu principal elemento de seguridad activa. La prueba en la estaci\u00f3n es exhaustiva y se realiza con el\u00a0<strong>fren\u00f3metro<\/strong>, una m\u00e1quina de rodillos que analiza con precisi\u00f3n milim\u00e9trica c\u00f3mo, cu\u00e1ndo y con qu\u00e9 fuerza frena tu coche. No hay margen de error.<\/p><p>El fren\u00f3metro eval\u00faa cuatro par\u00e1metros fundamentales:<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>A. Eficacia de Frenado General:<\/strong>\u00a0No basta con que el coche frene, debe hacerlo con la contundencia necesaria. La m\u00e1quina mide la fuerza m\u00e1xima de frenado (en Kilonewtons, kN) y la compara con la masa del veh\u00edculo.<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>El porqu\u00e9 t\u00e9cnico:<\/strong>\u00a0Este c\u00e1lculo determina si la potencia total de tus frenos es suficiente para detener el veh\u00edculo de forma segura y en una distancia adecuada en caso de emergencia.<\/li><li><strong>B. Desequilibrio de Frenada en el Mismo Eje:<\/strong>\u00a0Quiz\u00e1s el punto m\u00e1s cr\u00edtico. El fren\u00f3metro comprueba que la fuerza de frenado aplicada en la rueda izquierda y derecha de un mismo eje sea muy similar.<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>El porqu\u00e9 t\u00e9cnico:<\/strong>\u00a0Si una rueda frena mucho m\u00e1s que la otra, durante una frenada brusca el coche \u00abtirar\u00e1\u00bb hacia ese lado, pudiendo provocar una p\u00e9rdida de control o un giro inesperado. La diferencia de frenado permitida entre ruedas de un mismo eje no puede ser superior al\u00a0<strong>30%<\/strong>.<\/li><li><strong>C. Ovalidad de Discos y Tambores:<\/strong>\u00a0\u00bfSientes una vibraci\u00f3n o pulsaci\u00f3n en el pedal de freno al frenar de forma suave y progresiva? Es un s\u00edntoma claro de ovalidad.<\/li><li class=\"ql-indent-1\"><strong>El porqu\u00e9 t\u00e9cnico:<\/strong>\u00a0El fren\u00f3metro detecta este fallo al medir las fluctuaciones de la fuerza de frenado mientras la rueda da un giro completo. Una variaci\u00f3n notable indica que el disco o tambor est\u00e1 deformado (\u00abalabeado\u00bb), lo que reduce la eficacia y puede da\u00f1ar otros componentes.<\/li><li><strong>D. Freno de Estacionamiento (\u00abFreno de Mano\u00bb):<\/strong>\u00a0Tambi\u00e9n se somete a prueba. Se verifica que tenga la fuerza suficiente para inmovilizar el veh\u00edculo de forma segura en una pendiente. Aunque aqu\u00ed no se mide la ovalidad, s\u00ed se comprueba la eficacia y el desequilibrio, si bien los m\u00e1rgenes permitidos son algo m\u00e1s flexibles que en el freno de servicio.<\/li><\/ul><p><strong>Nota Importante:<\/strong>\u00a0Un fallo en los frenos no siempre se debe a unas pastillas gastadas. Un l\u00edquido de frenos viejo y degradado, latiguillos agrietados, pinzas agarrotadas o discos alabeados son causas muy comunes de un resultado desfavorable. Una revisi\u00f3n completa del sistema antes de la ITV es una inversi\u00f3n en tu seguridad.<\/p><p><strong>5. Holguras en la Direcci\u00f3n\/Suspensi\u00f3n:<\/strong><\/p><p>Este es el fallo grave que no siempre avisa, pero que se siente. Si notas ruidos extra\u00f1os (\u00abclonks\u00bb) al pasar por baches, una direcci\u00f3n imprecisa que te obliga a corregir constantemente la trayectoria, o vibraciones en el volante, es muy probable que tu veh\u00edculo tenga un problema de holguras.<\/p><p>Una holgura es, sencillamente, un juego o movimiento excesivo en componentes que deber\u00edan estar firmes y ajustados. Es el resultado del desgaste natural de las \u00abarticulaciones\u00bb de tu coche.<\/p><p class=\"t-size-16 m-size-16 size-18\"><strong class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">La Prueba en el Foso: El \u00abZarandeo\u00bb que lo Revela Todo<\/strong><\/p><p>La detecci\u00f3n de holguras es uno de los momentos clave de la inspecci\u00f3n y se realiza en el foso. El inspector utiliza un\u00a0<strong>detector de holguras<\/strong>, una plataforma hidr\u00e1ulica que mueve bruscamente las ruedas de cada eje de forma lateral y longitudinal. Con este \u00abzarandeo\u00bb forzado, cualquier componente desgastado se delata al instante.<\/p><p>Los puntos donde m\u00e1s se concentran los defectos graves son:<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li><strong>Silentblocks:<\/strong>\u00a0Son piezas de caucho encargadas de unir componentes de la suspensi\u00f3n y absorber vibraciones. Cuando se agrietan, se resecan o se rompen, pierden su funci\u00f3n, generando un juego met\u00e1lico que se traduce en ruidos e inestabilidad.<\/li><li><strong>R\u00f3tulas (de Suspensi\u00f3n y Direcci\u00f3n):<\/strong>\u00a0Son las \u00abarticulaciones\u00bb que permiten el movimiento y giro de las ruedas. Una r\u00f3tula con holgura es un defecto especialmente peligroso, ya que si llegara a romperse, podr\u00eda provocar la p\u00e9rdida total del control sobre esa rueda.<\/li><li><strong>Amortiguadores:<\/strong>\u00a0No solo se comprueba su eficacia, sino tambi\u00e9n su estado y fijaci\u00f3n. Un amortiguador con fugas de aceite visibles o con las sujeciones sueltas o deterioradas es un defecto grave.<\/li><li><strong>Rodamientos de Rueda:<\/strong>\u00a0El s\u00edntoma m\u00e1s claro de un rodamiento en mal estado es un zumbido o ronroneo constante que aumenta con la velocidad del veh\u00edculo.<\/li><\/ul><p><strong>La Conexi\u00f3n Directa con los Neum\u00e1ticos:<\/strong>\u00a0Recuerda lo que hablamos en el punto 2: un problema de holguras casi siempre provoca un\u00a0<strong>desgaste irregular y prematuro de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Son dos caras de la misma moneda. Si te han detectado un fallo en los neum\u00e1ticos por este motivo, es casi seguro que la causa real est\u00e1 en una holgura en la suspensi\u00f3n o direcci\u00f3n.<\/p><p class=\"t-size-16\"><strong>Atenci\u00f3n en la Regi\u00f3n de Murcia:<\/strong>\u00a0La prueba en el detector de holguras en nuestra regi\u00f3n es muy minuciosa. Los inspectores son conscientes de que el estado de algunas carreteras secundarias puede acelerar el desgaste de estos elementos, por lo que le prestan una atenci\u00f3n especial a cualquier ruido o movimiento an\u00f3malo durante la prueba.<\/p><\/li><\/ul><p class=\"t-size-16\">\u00a0<\/p><\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8db0bd9 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8db0bd9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12d985e e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"12d985e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c7469c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7c7469c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv321.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2293\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv321.webp 1024w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv321-300x300.webp 300w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv321-150x150.webp 150w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv321-768x768.webp 768w, https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv321-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce8b8b4 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ce8b8b4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08cb11b elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"08cb11b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfTe Parece un L\u00edo? La Soluci\u00f3n C\u00f3moda y Profesional<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b185f60 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b185f60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sabemos que tu tiempo es valioso y que gestionar la reparaci\u00f3n, volver a pedir cita y pasar la segunda inspecci\u00f3n puede ser un verdadero dolor de cabeza. Por eso, en Motor Time Service, hemos creado un <a href=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/en\/gestion-itv\/\">servicio espec\u00edfico para esta situaci\u00f3n<\/a>.<\/p><p>\u2705 Nos encargamos de TODO: Recogemos tu veh\u00edculo, lo llevamos a un taller de confianza (o al tuyo), gestionamos la reparaci\u00f3n y pasamos la segunda inspecci\u00f3n por ti.<\/p><p>\u2705 Ahorra Tiempo y Estr\u00e9s: No pierdas ma\u00f1anas de trabajo ni hagas m\u00e1s colas.<\/p><p>\u2705 Garant\u00eda de Profesionalidad: Nos aseguramos de que las reparaciones sean las correctas para superar la inspecci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db60ca5 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"db60ca5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-562fc90 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"562fc90\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Preguntas Frecuentes (FAQ)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f81650 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5f81650\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0100619 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0100619\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-83c5313 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"83c5313\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;all_collapsed&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accordion. Open links with Enter or Space, close with Escape, and navigate with Arrow Keys\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1380\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1380\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfPuedo circular para ir a trabajar con una ITV desfavorable? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-up\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M177 255.7l136 136c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-22.6 22.6c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L160 351.9l-96.4 96.4c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L7 425.7c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l136-136c9.4-9.5 24.6-9.5 34-.1zm-34-192L7 199.7c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l96.4-96.4 96.4 96.4c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l22.6-22.6c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-136-136c-9.2-9.4-24.4-9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-down\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 256.3L7 120.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L313 86.3c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.4 9.5-24.6 9.5-34 .1zm34 192l136-136c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-22.6-22.6c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L160 352.1l-96.4-96.4c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L7 278.3c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l136 136c9.4 9.5 24.6 9.5 34 .1z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1380\" class=\"elementor-element elementor-element-9d90de3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9d90de3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-241ec47 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"241ec47\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"widget_kn0\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"3590252900\"><div id=\"3590252900\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><div id=\"1893329005\" data-layout-section=\"\" data-auto=\"flex-section\" data-flex-id=\"7770da45\"><section id=\"c319ef3f\" class=\"flex-element section\" data-auto=\"flex-element-section\"><div id=\"7f999ecb\" class=\"flex-element grid\" data-auto=\"flex-element-grid\" data-layout-grid=\"\"><div id=\"1da83217\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"efa365a0\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"55ae0164\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_8gp\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"1147558638\"><div id=\"1147558638\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p><strong>No, es sancionable.<\/strong><\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\"><span class=\"\">La ley es muy clara al respecto: con un resultado de ITV \u00abDesfavorable\u00bb por defectos graves, el veh\u00edculo\u00a0<\/span><strong>solo tiene permiso legal para circular en dos trayectos espec\u00edficos:<\/strong><\/p><ol class=\"defaultList ordered\"><li>Desde la estaci\u00f3n de ITV al taller para su reparaci\u00f3n.<\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\">Desde el taller de vuelta a la estaci\u00f3n de ITV para la segunda inspecci\u00f3n.<\/li><\/ol><\/div><\/div><div id=\"widget_png\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"29007728\"><div id=\"29007728\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"m-size-16 t-size-16 size-18 text-align-center\"><span class=\"m-font-size-16 t-font-size-16 font-size-18\">Las Consecuencias de Circular Fuera de Esos Trayectos<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_v20\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"3075545423\"><div id=\"3075545423\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p>Si un agente de la autoridad te detiene realizando cualquier otro recorrido (ir al trabajo, al supermercado, etc.), te expones a dos riesgos muy serios:<\/p><p><strong>1. La Sanci\u00f3n Econ\u00f3mica:<\/strong><\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\"><span class=\"\">Te enfrentar\u00e1s a una multa de\u00a0<\/span><strong>200 \u20ac<\/strong><span class=\"\">\u00a0(que se puede reducir a 100 \u20ac con pronto pago).<\/span><\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>2. El Problema con el Seguro<\/strong><\/p><p><strong>(El Riesgo Real):<\/strong><\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\"><span class=\"\">Este es el punto m\u00e1s cr\u00edtico. En caso de que tengas un accidente de tr\u00e1fico, tu compa\u00f1\u00eda aseguradora\u00a0<\/span><strong>podr\u00eda negarse a cubrir los da\u00f1os<\/strong>, tanto los tuyos como los causados a terceros.<\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\">La raz\u00f3n es que estabas circulando de forma ilegal con un veh\u00edculo que ten\u00eda defectos de seguridad conocidos y documentados, lo que supone un incumplimiento grave de las condiciones de la p\u00f3liza.<\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\">La responsabilidad econ\u00f3mica total del accidente podr\u00eda recaer sobre ti, lo que puede suponer una cifra de miles o incluso cientos de miles de euros.<\/p><\/div><\/div><div id=\"widget_gq2\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2231197267\"><div id=\"2231197267\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"t-size-16 m-size-16 size-18 text-align-center\"><span class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Una Cuesti\u00f3n de Responsabilidad<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_l39\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"1641854948\"><div id=\"1641854948\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-left text-align-left\">M\u00e1s all\u00e1 de las multas, circular con defectos graves pone en riesgo tu seguridad y la de todos los que te rodean. La normativa est\u00e1 dise\u00f1ada precisamente para evitar estas situaciones peligrosas.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1381\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1381\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfPuedo ir a otra estaci\u00f3n de ITV para la segunda inspecci\u00f3n? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-up\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M177 255.7l136 136c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-22.6 22.6c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L160 351.9l-96.4 96.4c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L7 425.7c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l136-136c9.4-9.5 24.6-9.5 34-.1zm-34-192L7 199.7c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l96.4-96.4 96.4 96.4c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l22.6-22.6c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-136-136c-9.2-9.4-24.4-9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-down\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 256.3L7 120.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L313 86.3c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.4 9.5-24.6 9.5-34 .1zm34 192l136-136c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-22.6-22.6c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L160 352.1l-96.4-96.4c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L7 278.3c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l136 136c9.4 9.5 24.6 9.5 34 .1z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1381\" class=\"elementor-element elementor-element-e97a94a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"e97a94a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-261e45d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"261e45d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"1428956503\" data-layout-section=\"\" data-auto=\"flex-section\" data-flex-id=\"c219f131\"><section id=\"e221c015\" class=\"flex-element section\" data-auto=\"flex-element-section\"><div id=\"24cd5e60\" class=\"flex-element grid\" data-auto=\"flex-element-grid\" data-layout-grid=\"\"><div id=\"85cb8ea9\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"32d9fca4\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_7md\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2308810611\"><div id=\"2308810611\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-center text-align-left\"><span class=\"\">S\u00ed, puedes, pero\u00a0<\/span><strong>casi nunca es una buena idea<\/strong>. Te<\/p><p class=\"m-text-align-center text-align-left\">explicamos por qu\u00e9<\/p><\/div><\/div><div id=\"widget_a9m\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"1392267246\"><div id=\"1392267246\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"m-size-16 size-18 t-size-16\"><span class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">La Consecuencia Inmediata: Pagas Doble<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_j05\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2821062477\"><div id=\"2821062477\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-center text-align-left\"><span class=\"\">Si vas a una estaci\u00f3n de ITV diferente de la original,\u00a0<\/span><strong>pierdes<\/strong><span class=\"\">\u00a0el derecho<\/span><\/p><p class=\"m-text-align-center text-align-left\"><span class=\"\">a la\u00a0<\/span><strong>segunda inspecci\u00f3n gratuita<\/strong><span class=\"\">\u00a0en un<\/span><\/p><p class=\"m-text-align-center text-align-left\"><span class=\"\">plazo de 15 d\u00edas o la reducci\u00f3n de costes pasados hasta 30 d\u00edas . Tendr\u00e1s que\u00a0<\/span><strong>pagar la tasa completa de nuevo<\/strong>.<\/p><\/div><\/div><\/div><div id=\"b5ff9b05\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_v43\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"1657219113\"><div id=\"1657219113\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"m-size-16 size-18 t-size-16\"><span class=\"m-font-size-16 font-size-18 t-font-size-16\">La Raz\u00f3n Estrat\u00e9gica: No Obtendr\u00e1s una \u00abSegunda Opini\u00f3n\u00bb<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_v7o\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"4174969364\"><div id=\"4174969364\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-left\">Si tu intenci\u00f3n es buscar una segunda opini\u00f3n m\u00e1s favorable, es un camino que no te recomendamos por dos motivos:<\/p><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Las estaciones est\u00e1n conectadas:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Gracias a la conexi\u00f3n telem\u00e1tica, la nueva estaci\u00f3n sabr\u00e1 al instante que tu veh\u00edculo viene de un rechazo en otra ITV y conocer\u00e1 los defectos graves que se detectaron.<\/span><\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Protocolo profesional:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Por norma general, un inspector nunca va a contradecir o cuestionar el diagn\u00f3stico t\u00e9cnico de un compa\u00f1ero de otra estaci\u00f3n. No van a \u00abpasar por alto\u00bb un fallo grave que ya ha sido se\u00f1alado.<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><div id=\"1903829061\" data-layout-section=\"\" data-auto=\"flex-section\" data-flex-id=\"1a176433\"><section id=\"e308ce5b\" class=\"flex-element section\" data-auto=\"flex-element-section\"><div id=\"3ec6670b\" class=\"flex-element grid\" data-auto=\"flex-element-grid\" data-layout-grid=\"\"><div id=\"539bcc7e\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"67824610\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_r92\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2163367765\"><div id=\"2163367765\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"size-18 t-size-16 m-size-16 text-align-center\"><span class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Entonces, \u00bfQu\u00e9 Debes Hacer si Crees que el Rechazo es Injusto?<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_fsm\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2409754762\"><div id=\"2409754762\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-left\">Si tienes dudas sobre el veredicto, el camino correcto es el siguiente:<\/p><ol class=\"defaultList ordered\"><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Valoraci\u00f3n Profesional Externa:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Acude a tu mec\u00e1nico de confianza para que realice una valoraci\u00f3n exhaustiva del defecto se\u00f1alado. Su opini\u00f3n t\u00e9cnica es tu mejor herramienta.<\/span><\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Di\u00e1logo con el Responsable T\u00e9cnico:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Antes de tomar otras medidas, pide hablar con el ingeniero o el director t\u00e9cnico de la estaci\u00f3n de ITV original. Explicar la situaci\u00f3n con calma, y si es posible con un informe de tu mec\u00e1nico, puede resolver muchos problemas.<\/span><\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Reclamaci\u00f3n Formal:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Si el di\u00e1logo no funciona y tienes claro que el rechazo es incorrecto, tu derecho es poner una hoja de reclamaciones en la propia estaci\u00f3n o acudir a la Oficina del Consumidor.<\/span><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1382\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1382\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfQu\u00e9 documentos necesito llevar para la segunda inspecci\u00f3n? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-up\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M177 255.7l136 136c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-22.6 22.6c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L160 351.9l-96.4 96.4c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L7 425.7c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l136-136c9.4-9.5 24.6-9.5 34-.1zm-34-192L7 199.7c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l96.4-96.4 96.4 96.4c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l22.6-22.6c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-136-136c-9.2-9.4-24.4-9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-down\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 256.3L7 120.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L313 86.3c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.4 9.5-24.6 9.5-34 .1zm34 192l136-136c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-22.6-22.6c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L160 352.1l-96.4-96.4c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L7 278.3c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l136 136c9.4 9.5 24.6 9.5 34 .1z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1382\" class=\"elementor-element elementor-element-0d2418f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0d2418f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1702b02 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1702b02\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"1428956503\" data-layout-section=\"\" data-auto=\"flex-section\" data-flex-id=\"c219f131\"><section id=\"e221c015\" class=\"flex-element section\" data-auto=\"flex-element-section\"><div id=\"24cd5e60\" class=\"flex-element grid\" data-auto=\"flex-element-grid\" data-layout-grid=\"\"><div id=\"85cb8ea9\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"32d9fca4\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_7md\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2308810611\"><div id=\"2308810611\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-center text-align-left\">El informe de la primera inspecci\u00f3n, la <a href=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/en\/guia-duplicado-de-ficha-tecnica\/\">ficha t\u00e9cnica<\/a> y permiso de circulaci\u00f3n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1383\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1383\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfPuedo pasar la itv sin seguro en vigor? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-up\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M177 255.7l136 136c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-22.6 22.6c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L160 351.9l-96.4 96.4c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L7 425.7c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l136-136c9.4-9.5 24.6-9.5 34-.1zm-34-192L7 199.7c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l96.4-96.4 96.4 96.4c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l22.6-22.6c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-136-136c-9.2-9.4-24.4-9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-down\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 256.3L7 120.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L313 86.3c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.4 9.5-24.6 9.5-34 .1zm34 192l136-136c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-22.6-22.6c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L160 352.1l-96.4-96.4c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L7 278.3c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l136 136c9.4 9.5 24.6 9.5 34 .1z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1383\" class=\"elementor-element elementor-element-982e768 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"982e768\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a7d8e5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2a7d8e5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"1428956503\" data-layout-section=\"\" data-auto=\"flex-section\" data-flex-id=\"c219f131\"><section id=\"e221c015\" class=\"flex-element section\" data-auto=\"flex-element-section\"><div id=\"24cd5e60\" class=\"flex-element grid\" data-auto=\"flex-element-grid\" data-layout-grid=\"\"><div id=\"85cb8ea9\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"32d9fca4\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_7md\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2308810611\"><div id=\"2308810611\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><div id=\"widget_g7n\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"624359848\"><div id=\"624359848\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"text-align-left m-text-align-left\">No, es absolutamente imposible. El personal de la estaci\u00f3n de ITV est\u00e1 obligado a comprobar, antes de iniciar la inspecci\u00f3n, que tu veh\u00edculo tiene un seguro en vigor. Ya no es suficiente con presentar el recibo del pago. La comprobaci\u00f3n se hace de forma telem\u00e1tica directamente contra la base de datos de la DGT<\/p><\/div><\/div><div id=\"widget_fag\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"1399482384\"><div id=\"1399482384\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"m-size-19 text-align-center\"><span class=\"m-font-size-19\">\u00a1CUIDADO con los seguros contratados a \u00faltima hora!<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_cet\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"7259901\"><div id=\"7259901\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"m-text-align-left\"><span class=\"\">Un justificante de pago de un seguro que has contratado el mismo d\u00eda\u00a0<\/span><strong>puede no ser suficiente.<\/strong><\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\">Las compa\u00f1\u00edas aseguradoras pueden tardar varias horas (o incluso un d\u00eda entero) en comunicar el alta de la nueva p\u00f3liza a la DGT.<\/p><p class=\"text-align-left m-text-align-left\"><span class=\"\">Si en el momento de la inspecci\u00f3n tu matr\u00edcula no aparece como \u00abasegurada\u00bb en el sistema de la DGT,\u00a0<\/span><strong>rechazar\u00e1n la inspecci\u00f3n<\/strong>, aunque tengas el recibo en la mano. Te ver\u00e1s obligado a volver otro d\u00eda.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1384\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"5\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1384\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfY si la inspecci\u00f3n es \"Negativa\"? \u00bfPuedo firmar algo para llevarme el coche circulando? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-up\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M177 255.7l136 136c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-22.6 22.6c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L160 351.9l-96.4 96.4c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L7 425.7c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l136-136c9.4-9.5 24.6-9.5 34-.1zm-34-192L7 199.7c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l96.4-96.4 96.4 96.4c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l22.6-22.6c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-136-136c-9.2-9.4-24.4-9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-down\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 256.3L7 120.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L313 86.3c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.4 9.5-24.6 9.5-34 .1zm34 192l136-136c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-22.6-22.6c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L160 352.1l-96.4-96.4c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0L7 278.3c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l136 136c9.4 9.5 24.6 9.5 34 .1z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1384\" class=\"elementor-element elementor-element-183a693 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"183a693\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4192a9e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4192a9e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"1428956503\" data-layout-section=\"\" data-auto=\"flex-section\" data-flex-id=\"c219f131\"><section id=\"e221c015\" class=\"flex-element section\" data-auto=\"flex-element-section\"><div id=\"24cd5e60\" class=\"flex-element grid\" data-auto=\"flex-element-grid\" data-layout-grid=\"\"><div id=\"85cb8ea9\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"32d9fca4\" class=\"flex-element group\" data-auto=\"flex-element-group\"><div id=\"widget_7md\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"2308810611\"><div id=\"2308810611\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><div id=\"widget_g7n\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"624359848\"><div id=\"624359848\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><div id=\"widget_4b6\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"485074142\"><div id=\"485074142\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"text-align-center m-text-align-left\"><strong>NO. Rotundamente no.<\/strong><\/p><p class=\"text-align-center m-text-align-left\"><span class=\"\">Un resultado de ITV \u00abNegativa\u00bb significa que el veh\u00edculo tiene defectos\u00a0<\/span><strong>muy graves<\/strong><span class=\"\">\u00a0y representa un peligro inminente. Por ley, el veh\u00edculo queda\u00a0<\/span><strong>INMOVILIZADO<\/strong><span class=\"\">\u00a0y no puede circular por la v\u00eda p\u00fablica bajo ning\u00fan concepto.<\/span><\/p><\/div><\/div><div id=\"widget_klm\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"3543047942\"><div id=\"3543047942\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><h4 class=\"m-size-16 size-18 t-size-16 text-align-center\"><span class=\"font-size-18 t-font-size-16 m-font-size-16\">Entonces, \u00bfqu\u00e9 es la \u00abDeclaraci\u00f3n de Responsabilidad\u00bb que me ofrecen firmar?<\/span><\/h4><\/div><\/div><div id=\"widget_sop\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"530508996\"><div id=\"530508996\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p class=\"text-align-center m-text-align-left\"><span class=\"\">Ese documento\u00a0<\/span><strong>NO es un permiso para circular<\/strong><span class=\"\">. Es un escrito en el que t\u00fa reconoces que el veh\u00edculo est\u00e1 inmovilizado y asumes la responsabilidad de\u00a0<\/span><strong>retirarlo de las instalaciones de la ITV por tus propios medios<\/strong><span class=\"\">, es decir,\u00a0<\/span><strong>obligatoriamente con una gr\u00faa<\/strong>. Firmas para hacerte cargo del veh\u00edculo inmovilizado, no para conducirlo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-53f062e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"53f062e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f95aa26 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f95aa26\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f66827c elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f66827c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Consecuencias de Circular con una ITV Negativa (Incluso si has firmado)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f0d93ee e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f0d93ee\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a9f4c15 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a9f4c15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"widget_gvj\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"4055723296\"><div id=\"4055723296\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><ul class=\"defaultList bullet\"><li class=\"m-text-align-left\">Las consecuencias son grav\u00edsimas:<\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Sanci\u00f3n Econ\u00f3mica:<\/strong><span class=\"\">\u00a0Te enfrentar\u00e1s a una multa de\u00a0<\/span><strong>500 \u20ac<\/strong>, sin posibilidad de reducci\u00f3n. El veh\u00edculo puede ser inmovilizado de nuevo por las autoridades.<\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>El Seguro NO te Cubrir\u00e1:<\/strong><span class=\"\">\u00a0En caso de accidente, tu compa\u00f1\u00eda de seguros\u00a0<\/span><strong>no se har\u00e1 cargo de NING\u00daN da\u00f1o<\/strong>, ni propio ni a terceros. La responsabilidad civil millonaria recaer\u00e1 \u00edntegramente sobre ti.<\/li><li class=\"text-align-left m-text-align-left\"><strong>Posibles Consecuencias Penales:<\/strong><span class=\"\">\u00a0En el peor de los casos, si provocas un accidente con heridos, podr\u00edas enfrentarte a consecuencias penales, ya que estabas conduciendo conscientemente un veh\u00edculo que legalmente hab\u00eda sido declarado un peligro.<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c635122 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"c635122\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64591d0 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"64591d0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1f6a48 elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e1f6a48\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Nuestra Recomendaci\u00f3n Profesional (La \u00danica Opci\u00f3n Segura)\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ab5bbb e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5ab5bbb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa10ac2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aa10ac2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"widget_gvj\" class=\"flex-element widget-wrapper\" data-auto=\"flex-element-widget-wrapper\" data-widget-type=\"paragraph\" data-external-id=\"4055723296\"><div id=\"4055723296\" class=\"dmNewParagraph\" data-element-type=\"paragraph\" data-version=\"5\"><p><strong>NUNCA<\/strong><span class=\"\">\u00a0circules con un veh\u00edculo con resultado de ITV Negativa. Llama a tu servicio de asistencia en carretera o a una gr\u00faa particular y traslada el veh\u00edculo directamente al taller para su reparaci\u00f3n. Es la \u00fanica forma de evitar una sanci\u00f3n muy grave y un riesgo inmenso.<\/span><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1326c30 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1326c30\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d707e3b elementor-cta--skin-cover elementor-widget__width-inherit elementor-animated-content elementor-bg-transform elementor-bg-transform-zoom-in elementor-widget elementor-widget-call-to-action\" data-id=\"d707e3b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"call-to-action.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg-wrapper\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg elementor-bg\" style=\"background-image: url(https:\/\/motortimeservice.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/motorserv322.webp);\" role=\"img\" aria-label=\"motorserv322\"><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg-overlay\"><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__content\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-cta__title elementor-cta__content-item elementor-content-item elementor-animated-item--grow\">\n\t\t\t\t\t\tEvita problemas, cont\u00e1ctanos\t\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__description elementor-cta__content-item elementor-content-item elementor-animated-item--grow\">\n\t\t\t\t\t\tServicio de recogida para todo tipo de tramites en ITV\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__button-wrapper elementor-cta__content-item elementor-content-item elementor-animated-item--grow\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-cta__button elementor-button elementor-size-\" href=\"https:\/\/wa.me\/34676611283\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\tWhatsapp\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66c10e2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"66c10e2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb2ae33 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"fb2ae33\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13984f1 elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"13984f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfQUIERES SABER M\u00c1S SOBRE LOS PROCESOS DE HOMOLOGACI\u00d3N? AQU\u00cd TE DEJAMOS NUESTRAS GU\u00cdAS PARA RESOLVER CULQUIER DUDA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-317d4fb e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"317d4fb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-83e8f74 elementor-align-center elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"83e8f74\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInRight&quot;}\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/en\/guias-2026\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Gu\u00edas Espec\u00edficas <\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d62c68c elementor-align-center elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"d62c68c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInRight&quot;}\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/en\/homologaciones-y-tramites\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Homologaciones<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-008680a elementor-align-center elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"008680a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInRight&quot;}\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/motortimeservice.eu\/en\/matriculciones-y-cambios-de-residencia\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Matriculaciones<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ITV Desfavorable en Murcia 2026: La Gu\u00eda Definitiva (Plazos, Pasos y Soluciones) Salir de la estaci\u00f3n de ITV con un sello &#8216;Desfavorable&#8217; en el informe es una de las situaciones m\u00e1s frustrantes para cualquier conductor. 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